LINEA AV/AC MILANO – BOLOGNA

QUADRUPLICAMENTO VELOCE DELLA LINEA FERROVIARIA MILANO-NAPOLI
TRATTA MILANO-BOLOGNA LOTTI COSTRUTTIVI 4.1 – 4.2 – 4.3

COMMITTENTE

CONTRAENTE GENERALE

PERIODO
Novembre 2000 – Settembre 2008

IMPORTO LAVORI
831.000.000 €

Coordinatore della sicurezza in fase di progettazione (CSP).
Responsabile Ufficio Sicurezza ed Ambiente (HSE), con nomina di RSPP.
Referente per le attività di Monitoraggio Ambientale per la Tratta Campogalliano – Modena – Anzola Emilia (BO).

Una linea di 182 km che si snoda quasi interamente in rilevato, con un percorso che segue quasi del tutto quello dell’Autostrada A1, evitando così tagli sul territorio agricolo minimizzando l’estensione delle nuove infrastrutture.

L’impatto Ambientale in questo tratto è stato mitigato con una soluzione tecnologica d’avanguardia denominata “Sistema Viadotti-Modena”, travi isostatiche con campate di circa 30 mt, varate in opera con apposito carrellone.

Una linea di 182 km che si snoda quasi interamente in rilevato, con un percorso che segue quasi del tutto quello dell’Autostrada A1.
L’impatto Ambientale in questo tratto è stato mitigato con una soluzione tecnologica d’avanguardia denominata “Sistema Viadotti-Modena”, travi isostatiche con campate di circa 30 mt, varate in opera con apposito carrellone.